Elosztócső tömítés kibocsátó csatoló

Elosztócső tömítés kibocsátó csatoló

Anyaga: NBR
Keménység: 20 - 95 Shore A
Szakítószilárdság: 5 - 25 MPa
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek

 

Bemutatkozik az elosztótömítés emissziós csatolója

 

Az elosztótömítés kibocsátási csatolója a belső égésű motorok kulcsfontosságú eleme. Tömíti és összeköti a szívó- és kipufogócsonkot, amelyek a motor forgattyúházburkolata és ezen részek között helyezkednek el. A forgattyúháztömítés elsődleges célja, hogy megakadályozza a gáz és a kipufogógázok beszivárgását a forgattyúházba a szívó- és kipufogócsonkból. Tömítési teljesítménye garantálja a motor szabályos működését és csökkenti a veszélyes gázok kibocsátását. Ezenkívül megvédheti a motor belső alkatrészeit a sérülésektől, és távol tartja a külső szennyeződéseket a forgattyúháztól. Elviseli a kemény üzemi körülményeket, beleértve a magas nyomást, a magas hőmérsékletet és a motor vibrációját, garantálva a tömítési teljesítmény megbízhatóságát és hosszú élettartamát. Jelentős hatással van a környezetszennyezés csökkentésére és a motor teljesítményére. A motor teljesítményére és a károsanyag-kibocsátás szabályozására hatással lehet a törött vagy elöregedett tömítés okozta gáz- és kipufogógáz-szivárgás. A forgattyúház tömítésének cseréje és a rendszeres karbantartás ezért kulcsfontosságú intézkedések a motor rendszeres működésének megőrzése és a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében.

 

Milyen gumi anyagból készül az elosztó tömítés kibocsátó csatolója

 

  • Nitril gumi (NBR): Ezt a gumianyagot széles körben használják, és erős kopással és zsírral szemben ellenálló. Jól működik olyan körülmények között, amelyek elviselik a zsíros anyagokat, például a benzint és a kenőanyagokat.

  • Az EPDM (etilén-propilén dién monomer) gumi kiválóan ellenáll a hőnek, az ózonnak és az időjárásnak. Meleg időben és külső körülmények között megőrzi rugalmasságát és tömítő tulajdonságait.

  • Szilikongumi: Annak ellenére, hogy rendkívül magas hőmérsékletnek van kitéve, a szilikongumi megőrzi rugalmasságát és tömítőképességét. Vegyszer- és ózonállósága is jó.

  • Fluoroelasztomer (FKM): Ez az anyag kiválóan ellenáll a vegyszereknek, olajoknak és magas hőmérsékletnek. Jól működik erős vegyszerekkel és magas hőmérséklettel járó helyzetekben.

 

Engine Intake Seals Manifold Gasket Emission Coupler

 

Műszaki adatok

(Ha testre kell szabnia ezt a terméket, meg kell adnia számunkra a vonatkozó rajzokat)

Anyag

NBR

Sűrűség

1.{1}}–1,2 g/cm³

Keménység

20–95 Shore A

Szakítószilárdság

5-25 MPa

Megnyúlás

200-700%

Szakítószilárdsággal

15-50 N/mm

Kompressziós ellenállás készlet

20 - 50%

Hajlítási modulus

5-25 MPa

Környezeti tartósság

Olaj-, kopás- és időjárásálló

Működési hőmérséklet tartomány

-30 foktól +120 fokig

 

Az elosztótömítés emissziós csatolójának működési feltételei

 

  1. Magas hőmérséklet: A kipufogócsőben és az égéskamrában magas hőmérsékletű gázok, valamint a motor magas hőmérsékletű környezetének ki vannak téve az elosztótömítés emissziós csatolóelemei. Ezek a gázok akár több száz Celsius fokos hőmérsékletet is elérhetnek, ezért a tömítésnek el kell bírnia ezt a magas hőmérsékletet anélkül, hogy megolvadna vagy termikusan deformálódna.

  2. Magas nyomás: A forgattyúház tömítését hengernyomás és kipufogógáz nyomás éri, amely a motor működése közben keletkezik. A tömítésnek ellenállónak kell lennie ezekkel a nagy nyomásokkal szemben, meg kell őriznie tömítési tulajdonságait, és meg kell akadályoznia a gázszivárgást.

  3. A motor működtetése rezgéseket okoz, amelyek azután átkerülnek a forgattyúház tömítésébe. E rezgések elfogadása és a tömítési teljesítmény megőrzése érdekében a tömítésnek kellően rugalmasnak és rezgésállónak kell lennie.

  4. Kémiai korrózió: A hűtőfolyadék és a motorolaj két példa azokra az anyagokra, amelyeknek ki van téve az elosztótömítés emissziós csatolója. Integritásának és hasznosságának megőrzése érdekében a tömítésnek vegyileg ellenállónak kell lennie, mivel ezek az anyagok korrodálhatják a benne használt anyagokat.

  5. Tartósság: Az elosztótömítés emissziós csatlakozóinak ellenállniuk kell a nagy motorterhelésnek és a hosszabb üzemidőnek anélkül, hogy a teljesítményük csökkenne. Elég rugalmasnak kell lennie ahhoz, hogy elviselje az ismételt indításokat és leállításokat, valamint a motor folyamatos járását.

 

Előny és funkciótovább

 

  1. Kiváló tömítési teljesítmény érhető el, ha a forgattyúház és a többi alkatrész közötti légtömörséget fenntartó elosztócső-tömítés emissziós csatlakozót használnak. Sikeresen megállítja a kölcsönös szennyeződéseket a motoron belül és kívül, valamint a gáz-, folyadék- és szilárd részecskék szivárgását.

  2. Hő- és hőmérsékletállóság: Ez a tömítés elviseli a motor járása közben fellépő megnövekedett hőmérsékletet. Ellenáll a magas hőmérsékleti helyzeteknek is. A forró gázok és folyadékok sikeres leválasztásával és áthaladásának akadályozásával megelőzheti a túlmelegedést és a motor többi alkatrészének károsodását.

  3. Kompressziós ellenállás: Az elosztócső tömítés emissziós csatolója elviseli a motor nyomását és rezgését, és erős kompressziós ellenállással rendelkezik. Még nagyon nagy nyomás alatt is hatékonyan meg tudja szüntetni a szivárgást és fenntartani az állandó tömítési teljesítményt.

  4. Vegyszerállóság: Ez a tömítés ellenáll a korróziónak és a vegyszerek, például a benzin, a kenőolaj és a hűtőfolyadék által okozott sérüléseknek, mivel gyakran olyan gumiból áll, amely ellenáll a vegyszereknek.

  5. A feszültségelnyeléssel és a zajcsökkentéssel kapcsolatos bizonyos tulajdonságokkal is rendelkezik. Kényelmesebbé és csendesebbé teszi a vezetést azáltal, hogy csökkenti a motor által keltett rezgés- és zajátvitelt.

  6. Hosszú élettartam és megbízhatóság: Hosszú ideig folyamatosan működik, jó a tartóssága és megbízhatósága, és idővel kevesebb karbantartást és cserét igényel.

Népszerű tags: elosztó tömítés kibocsátó csatoló, Kína elosztó tömítés emissziós csatoló gyártók, beszállítók, gyár