Teherautó -lengéscsillapító csizma: A lengéselnyelő rendszerek védelmére szolgáló mag tömítőoldat
A teherautó -lengéscsökkentő csizmapor alapvető funkciója és szükségessége
Kettős védelmi mechanizmus
Porálló és homokálló: A lengéscsillapító dugattyúrúdja szorosan be van csomagolva a fújtató szerkezetén, amely ténylegesen megakadályozza az útport, a homokot és más részecskéket, hogy belépjenek a belső precíziós alkatrészekbe (például olajtömítések és tömítőgyűrűk), hogy elkerüljék az olajszivárgást vagy a hatástalanítás által okozott teljesítmény lebomlását.
Korrózió és vízálló: A nagy sűrűségű gumi anyagot az esővíz, a hóolvadó szer és más folyadékok megelőzésére használják a korrodáló fémrészekből, különös tekintettel az esős és magas só spray-i part menti területekre, vagy télen súlyos hideg környezetre.
| index | Standard érték | Vizsgálati módszer |
| Statikus merevség (K) |
25-35 n/mm |
ISO 3386 |
| Dinamikus csillapítási együttható (tanδ) |
0.08-0.12 |
ASTM D5992 |
| Szakítószilárdság |
Nagyobb vagy egyenlő 18 MPa |
ISO 37 |
| Tömörítési beállított sebesség |
Kevesebb vagy egyenlő 15%(70 fok × 24h) |
ISO 815 |
Bővítse a lengéscsillapítók életét
A belső kenőolaj stabilitásának fenntartásával a csizmapor csökkenti a dugattyús rúd és a tömítés közötti súrlódási veszteséget, és több mint 30%-kal növeli az ütés -abszorbens élettartamát.
Az eltávolított vagy törött porzsákok miatt a lengéscsillapító belső olajtömítése gyorsan romlik, olyan problémákat okozhat, mint az olajszivárgás, a rendellenes zajok (például a "felbukkanás") és a megnövekedett karbantartási költségek.
A biztonság és a kényelem vezetése
A jól felszerelt csomagtartó por fenntartja a lengéscsillapítók csillapító teljesítményét, csökkenti a dudorokat és a tekercseket, és javítja a kezelési stabilitást, különösen kanyarodás vagy fékezés esetén.
Csökkenti az ütés abszorpciós meghibásodása miatti rendellenes gumiabroncsok kopásának kockázatát, és elkerüli a felfüggesztési rendszer más alkatrészeinek következményeit (rugók, összekötő rudak).
Gumi anyag és teljesítményindex: A professzionális pecsétek műszaki küszöbértéke
Áttörés az anyagtudományban
Természetes gumi (NR): A magas rugalmasság és a fáradtság ellenállás teszi a mainstream választássá, egy mérsékelt dinamikus csillapítási együtthatóval (tanδ), amely kiegyensúlyozza a lengéselnyelést és a hőszabályozást.
Poliuretán-erősítve: A nagy teherbírású teherautók nagy terhelési igényére reagálva a poliuretán bevonatot hozzáadják, több mint 90 kg terhelési kapacitással és -40 fokos hőmérsékleti ellenállási tartományban ~ 80 fok.
Szilikongumi (VMQ): A magas hőmérsékletű ellenálló modellek (-60 fokozatig) állnak rendelkezésre sivatagban vagy hideg területeken működő teherautókhoz.
Nemzetközi tanúsítások és szabványok
Tartsa be a német din en ISO 9001: 2008 minőségirányítási rendszert, és adja át a SAE J2643 rezgés tartóssági tesztjét.
Kompatibilis a mainstream teherautó márkákkal: Mercedes-Benz Actros, Volvo FH sorozat, Scania R sorozat stb., És támogatja az OEM/ODM testreszabását.
Testreszabott szolgáltatás
A méret, a szín és a keménység (50-80 A part) a modell szerint testreszabható (Volvo FH16, Mercedes-Benz actros).
Biztosítson speciális kezelési oldatokat, például olajrezisztenciát és ózonrezisztenciát, és alkalmazkodjon a nehéz teherbírású forgatókönyvekhez, például a mérnöki járművekhez és a bányászati járművekhez.
Népszerű tags: Teherautó -lengéscsillapító csizma por, Kína teherautó -lengéscsíkok porgyártók, beszállítók, gyár
