1. Tömítőgyűrű keményedés és oxidáció a hő hatására
① Ok: Mivel az üzemi hőmérséklet meghaladja a normál használati tartományt, az elasztomer megkeményedik, a lágyító pedig elpárolog és oxidálódik, ami a tömítőgyűrűre gyakorolt nyomás irányára merőleges felületi kis repedéseket eredményez, amelyek helyi horpadásokat vagy repedéseket okoznak. Ez a hiba főleg a dinamikus és statikus tömítéseken fordul elő, amelyek levegőnek vannak kitéve vagy más légszennyező anyagokkal érintkeznek.
② Megoldás: Használjon jó antioxidáns tulajdonságokkal és magas hőmérsékletnek ellenálló anyagokat a rendszerolaj üzemi hőmérsékletének csökkentésére.
2. A tömítőgyűrű meghibásodik a kidudorodás, harapás és spirálozás miatt
① Ok: A kidudorodás és a harapáshiba fő okai: túl nagy a tömítési rés, a rendszer nyomása meghaladja a tömítési nyomáserősséget vagytartalék gyűrűnincs hozzáadva, a tömítőgyűrű anyaga nem felel meg a tervezési keménységi követelményeknek, a tömítőgyűrű tömítőhoronyának feldolgozási mérete nem felel meg a szabványos követelményeknek, a tömítőgyűrű nincs megfelelően kiválasztva (a tömítőhorony méretéhez képest túl nagy) stb.
A spirális meghibásodás fő okai: az alkatrészek túl kicsi koncentrikussága, nem elegendő a kenés, a tömítőgyűrű anyaga túl puha, amikor a tömítőgyűrű egyes részei elcsúsznak, miközben a másik rész gördül, ami torzulást vagy repedést okoz. .
② Megoldás: Csökkentse a tömítőrést, válassza ki a megfelelő méretű tömítőgyűrűt, és gondoskodjon arról, hogy az alkatrészek koncentrikussága megfeleljen a tervezési követelményeknek; a tömítőhorony szigorúan a szabvány szerint van feldolgozva, és javított kompozit tömítést használnak, például kombinált tömítést, és a tömítőgyűrű anyagát, amely megfelel a tervezési követelményeknek, vagy egy rögzítőgyűrűt adnak hozzá, hogy megakadályozzák a tömítőgyűrű kinyomódását .
3. A tömítőgyűrű a szerelés során megsérült
① Ok: Ez a helyzet gyakran előfordul dinamikus és statikus tömítéseknél. Ennek fő oka az, hogy a tömítőhoronyon vagy a lesarkított sarkokon éles szélek vannak, amelyek nem felelnek meg a szabványoknak. A szerelés során nem alkalmazunk kenőanyagot, ezért a tömítőgyűrűt az éles széle elvágja, megcsavarja vagy beragadt, és a felületén homorú (vagy domború) nyomok, hámlás vagy leválás látható.
② Megoldás: A tömítőhornyot a tervezési követelményeknek megfelelően dolgozza fel, és ne hagyjon éles széleket. A beszerelés során kenje be a hornyot és a tömítőgyűrűt kenőanyaggal. Amikor a tömítőgyűrű áthalad a meneten, tegyen egy fémlapot vagy hevedert a menetre, hogy a tömítőgyűrűt simán behelyezhesse.
