A J-típusú olajtömítéseket főként hengerműhengerek és acélgyári semleges gépek erőátviteli részeiben használják. A feszítőrugó növeli a tömítőajak sugárirányú erejét a forgó tengelyen. Olyan helyeken kell használni, ahol a tömítőanyag elegendő kenést tud biztosítani. A gyártási anyag szövetgumi, amely között a leggyakrabban használt gumianyagok közé tartozik: nitrilkaucsuk, fluorkaucsuk, hidrogénezett nitrilkaucsuk stb.
A leggyakrabban használt gumi anyagok közé tartozik: nitril gumi, fluor gumi, hidrogénezett nitril gumi stb.
Termékvégrehajtási szabványok: HG{0}}, R37 és R35 típusok, kérjük, olvassa el őket.
A termék előnyei
1. Jó kémiai korrózióállóság és kopásállóság
2. Jó magas hőmérséklet és alacsony hőmérséklet ellenállás
3. Jó ellenállás az ózonkorrózióval szemben és erős alkalmazkodóképesség az éghajlathoz
4. Magas kopásállóság
5. Alacsony súrlódási tényező jellemzői
6. Alacsony maradandó kompressziós alakváltozási jellemzők
7.Jó rugalmasság
| Külső | fekete | ||
| Fizikai tulajdonságok | Névleges érték | Egységrendszer | Vizsgálati módszerek |
| arány | 1.81 | g/cm³ | ASTM D792 |
| Keménység | Névleges érték | Egységrendszer | Vizsgálati módszerek |
| Shore-keménység (Shore A) | 90 | ASTM D2240 | |
| Elasztomer | Névleges érték | Egységrendszer | Vizsgálati módszerek |
| Szakítófeszültség (100%-os nyúlás) | 13.4 | Mpa | ASTM D412 |
| Szakítószilárdság (törés) | 14.1 | Mpa | ASTM D412 |
| Megnyúlás (törés) | 110 | % | ASTM D412 |
| Tömörítési készlet 1 | ASTM D395 | ||
| 23 fok, 70 óra | 19 | % | ASTM D395 |
| 175 fok, 70 óra | 33 | % | ASTM D395 |
| 175 fok, 166 óra | húszonkettő | % | ASTM D395 |
| 200 fok, 22 óra | 18 | % | ASTM D395 |
J-típusú olajtömítés kiválasztása
Az olajtömítés anyagának kiválasztásakor figyelembe kell venni az anyag munkaközeggel való kompatibilitását, az üzemi hőmérsékleti tartományhoz való alkalmazkodóképességét, valamint azt, hogy az ajak képes-e követni a forgó tengelyt, amikor nagy sebességgel forog.
Az olajtömítés effektív üzemi hőmérséklet-tartománya a kiválasztott anyagtól függ: nitril gumi (NBR) -40~120 fok , akril gumi (ACM) -30~180 fok , fluor gumi (FPM) { {4}}~300 fok.
Általában, amikor az olajtömítés működik, a perem hőmérséklete 20-50 fokkal magasabb, mint a munkaközeg hőmérséklete. Erre ügyelni kell az olajtömítés anyagának kiválasztásakor.
Ha az üzemi hőmérséklet 100 fok alatt van, nitril szövettel töltött gumi használható; ha az üzemi hőmérséklet 180 fok felett van, fluorral töltött szövetgumi használható.
A J-típusú tömítéseket széles körben használják különféle iparágakban és területeken, beleértve az autógyártást, a gépeket és berendezéseket, az elektronikai termékeket, az építőipari és építőanyagokat stb. Általában használják ajtók és ablakok, járműkarosszériák és motorrendszerek, ipari berendezések és csövek stb.
Népszerű tags: j-típusú tömítések, Kína j-típusú tömítések gyártói, beszállítói, gyárai
