Olajfúró berendezések iszapszivattyú HNBR 70 gumi dugattyútömítés

Olajfúró berendezés iszapszivattyú HNBR 70 gumidugattyútömítés

Az olajfúró berendezések iszapszivattyújának dugattyútömítése az iszapszivattyú kulcseleme. Fő funkciója, hogy hatékonyan megakadályozza az iszap szivárgását a dugattyú és a hengerbetét között az iszapszivattyú működése közben, és biztosítja, hogy az iszap a tervezési követelményeknek megfelelően nagy nyomáson keringhessen a szivattyúban, ezáltal stabil és megbízható. erőátvitel fúrási műveletekhez.

Olajfúró berendezés iszapszivattyú HNBR 70 gumidugattyútömítés

Hidrogénezett nitrilkaucsuk (HNBR)

Magas hőmérséklet-állóság (akár 150 fok - 180 fok)

Fokozott kémiai korrózióállóság; ellenáll a korrozív összetevőknek, például kénnek és klórnak;

Advantage Olajfúró berendezés iszapszivattyú HNBR 70 gumidugattyútömítés

Kiváló tömítési teljesítmény: A HNBR 70 gumidugattyútömítés hatékonyan megakadályozhatja az iszap szivárgását a dugattyú és a hengerbélés között, biztosítja az iszapszivattyú nagynyomású keringtető rendszerének normál működését, stabil erőátvitelt biztosít a fúrási műveletekhez és javítja a fúrás hatékonyságát .

Jó méretstabilitás: A tömítés jó méretstabilitást képes fenntartani bonyolult munkakörülmények között, például magas hőmérsékleten és nagy nyomáson, és nem hajlamos deformációra, zsugorodásra és egyéb problémákra, ezáltal mindig jó tömítőhatást és csökkenti a szivárgás kockázatát a pecsét méretének változásai.

Erős extrudálásgátló teljesítmény: A HNBR anyag nagy szilárdságának és keménységének köszönhetően a dugattyútömítés erős extrudálásgátló tulajdonságokkal rendelkezik a nagynyomású iszap hatására, és szilárdan meg tudja tartani a tömítő helyzetet a dugattyú és a hengerbélés között. megakadályozza a tömítés extrudálását és a tömítő hatás tönkretételét.

Jó kompatibilitás: Jól kompatibilis az olajfúró berendezésekben általánosan használt fém anyagokkal és kenőanyagokkal, és nem okoz kémiai reakciókat vagy kölcsönös korróziót, biztosítva a teljes berendezésrendszer stabilitását és megbízhatóságát.

Hosszú élettartam: Figyelembe véve kiváló olajállóságát, kopásállóságát, kémiai korrózióállóságát, magas hőmérsékleti ellenállását és egyéb tulajdonságait, a HNBR 70 gumidugattyútömítés élettartama viszonylag hosszú, ami csökkentheti a berendezések karbantartási költségeit és állásidejét, az olajfúrási műveletek gazdasági előnyeinek javítása.

Feldolgozási technológia

Formázási folyamat: A szigorúan összeállított és kevert HNBR gumianyagot általában fejlett fröccsöntési vagy kompressziós öntési eljárással dolgozzák fel a dugattyútömítés kezdeti alakjára. Az öntési folyamat során a hőmérsékletet, nyomást, időt és egyéb paramétereket pontosan szabályozzák annak érdekében, hogy a tömítés belső szerkezete egyenletes és sűrű legyen, olyan hibák nélkül, mint például buborékok és repedések, jó alapot biztosítva a későbbi feldolgozáshoz és felhasználáshoz.

Esztergálás: A formázás után a nyersdarabot pontosan kell esztergálni a végső méretpontossági és felületminőségi követelmények eléréséhez. A nagy pontosságú CNC esztergaberendezések és fejlett szerszámok használatával a tömítés külső átmérője, belső átmérője, vastagsága és egyéb méretei pontosan megmunkálva a legjobb hézagot biztosítják a dugattyú és a hengerbélés között, ezáltal jobb tömítőhatás érhető el. Az esztergálás nagymértékben javíthatja a tömítés felületi minőségét, csökkentheti a súrlódási ellenállást és a kopást, valamint tovább javíthatja a tömítési teljesítményt.

(I) Ajaktömítés szerkezete

Egyirányú tömítés; önfeszítő tömítés;

Az egyirányú tömítés előnye: Az ajakos tömítés szerkezetét általában dugattyútömítések egyirányú tömítésére használják. Ajkos kialakítása nyomás alatt szorosan illeszkedik a hengerhüvely belső falához, hatékonyan megakadályozva, hogy a sár a nagynyomású oldalról az alacsony nyomású oldalra szivárogjon. Amikor az iszapszivattyú működik, a dugattyú előremozdul, és az iszap nagy nyomást képez a dugattyú mögött. Az ajakos tömítés ajkát a nyomás a hengerhüvely belső falához szorítja, megbízható tömítést hozva létre. Ezzel a szerkezettel biztosítható, hogy az iszap a tervezett irányba folyjon, és javítja az iszapszivattyú működési hatékonyságát. Például az iszapszivattyú nyomólöketében az ajakos dugattyútömítés hatékonyan megakadályozhatja a sár visszafolyását, és biztosítja, hogy az iszap zökkenőmentesen távozzon a szivattyú testéből.

Önfeszítő tömítő hatás: Ez a szerkezet az önfeszítő tömítés jellemzőivel rendelkezik. Az iszapnyomás növekedésével az ajak és a hengerhüvely belső fala közötti érintkezési nyomás is ennek megfelelően növekszik, ezáltal fokozva a tömítő hatást. Ez lehetővé teszi, hogy az ajaktömítés jó tömítő szerepet töltsön be a különböző nyomásszintű iszapszivattyúkban, és alkalmazkodjon a különféle munkakörülményekhez az alacsony nyomástól a magas nyomásig. Például az iszapszivattyú első indításakor, amikor a nyomás alacsony, az ajaktömítés normálisan tömíthet; a szivattyú működése közben a nyomás fokozatosan növekszik, és a tömítő hatás automatikusan növekszik, biztosítva, hogy nagy nyomású körülmények között ne legyen szivárgás.

(II) Több áteresztő tömítés

Alkalmazkodni az összetett munkakörülményekhez: Az olajfúrás során az iszapszivattyúk különféle összetett munkakörülményeknek nézhetnek szembe, mint például nyomásingadozások, az iszap összetételének változásai, hőmérsékletváltozások stb. A többjáratú tömítés jobban alkalmazkodik ezekhez az összetett munkakörülményekhez és javítja a teljesítményt. a dugattyútömítés stabilitása és alkalmazkodóképessége. Például nagy nyomásingadozások esetén a többjáratú tömítések kiegyenlíthetik egymást, hogy biztosítsák a jó tömítési hatás fenntartását különböző nyomások mellett; Amikor az iszap összetétele megváltozik, és korrozivitása növekszik, a többjáratú tömítés meghosszabbíthatja a teljes tömítés meghibásodási idejét, garantálva az iszapszivattyú stabil működését.

4. Tömítési elv

Az olajfúró berendezések iszapszivattyújának dugattyútömítése elsősorban az érintkezési tömítés elvén alapul. Amikor a dugattyú oda-vissza mozog a hengerhüvelyben, a tömítés szorosan érintkezik a hengerhüvely belső falával, és a kettő közötti kis rést a tömítés rugalmas alakváltozása tölti ki, megakadályozva, hogy a sár ezeken a réseken keresztül szivárogjon. Legyen szó ajakos tömítésről vagy más tömítőszerkezetről, a tömítést a tömítés és a hengerhüvely közötti érintkezési nyomás biztosítja. Nyomás hatására a tömítés tömítőfelülete és a hengerhüvely belső fala gátat képez, amely megakadályozza a sár kifolyását. Például a nitril gumi ajakos tömítés ajkát az iszapnyomás hatására szorosan a hengerhüvely belső falához nyomják, és az iszapban lévő szilárd részecskék és folyékony molekulák nem tudnak áttörni ezen a tömítő érintkezési területen, így elérik a hengerhüvely belső falát. tömítő hatás.

Nyomásegyensúly tömítés: Egyes nagynyomású iszapszivattyúkban a tömítésnek a nyomásegyensúly révén is jó tömítést kell elérnie. A dugattyútömítés általában nyomáskiegyenlítő csatornával vagy szerkezettel van kialakítva, hogy a tömítés mindkét oldalán a nyomás bizonyos mértékig kiegyenlíthető legyen. Ezzel megelőzhető a túlzott nyomáskülönbség miatti túlzott kopás vagy a tömítés károsodása, valamint javítható a tömítés stabilitása és megbízhatósága. Például egyes nagynyomású iszapszivattyúk dugattyútömítésében speciális nyomáskiegyenlítő gyűrűs szerkezetet használnak. Amikor az iszapnyomás növekszik, a nyomáskiegyenlítő gyűrű automatikusan be tudja állítani a nyomást a tömítésen belül, hogy viszonylag egyensúlyban legyen a külső nyomással, csökkentse a tömítésen lévő nyomáskülönbséget, ezáltal meghosszabbítja a tömítés élettartamát és biztosítja a tömítő hatást.

5. Teljesítményparaméterek

Alkalmazások

szárazföldi olajfúrás; Tengeri olajfúrás;

Népszerű tags: olajfúró berendezés iszapszivattyú hnbr 70 gumidugattyú tömítés, Kína olajfúró berendezés iszapszivattyú hnbr 70 gumidugattyú tömítés gyártók, beszállítók, gyár